هل كان تنظيف المحيط مجرد حلم؟
هل كان تنظيف المحيط مجرد حلم؟
Anonim

بعد أربعة أشهر في البحر ، يتم سحب نظام المخترع العجوز Boyan Slat بقيمة 360 مليون دولار إلى الميناء دون جمع أي حطام بلاستيكي

في الخريف الماضي ، وسط ضجة كبيرة ، تم سحب قطعة من الأنابيب العائمة بطول 2000 قدم إلى البحر من سان فرانسيسكو كخطوة أولى في مشروع طموح لتنظيف رقعة القمامة الكبرى في المحيط الهادئ ، والتي تقدر بنحو 1.8 تريليون قطعة من القمامة (بما في ذلك حوالي 87000 طن من البلاستيك) تطفو بين كاليفورنيا وهاواي. كان من المفترض أن يلتقط النظام 001 ، المعروف أيضًا باسم ويلسون ، بعض هذه القطع. كانت المنظمة الهولندية غير الربحية وراء هذا المسعى ، وهي Ocean Cleanup (TOC) ، تأمل في نشر 59 جهازًا آخر مشابهًا في نهاية المطاف ، مدعيةً أن بإمكانهم جميعًا جمع نصف الحطام في التصحيح في غضون خمس سنوات.

الآن ، بعد أقل من أربعة أشهر ، سيعود النظام 001 إلى المنزل خالي الوفاض تقريبًا ومقطعًا. يتم سحبها إلى هاواي للتحقيق والإصلاحات بعد ما وصفه Boyan Slat ، مؤسس TOC وفتى عبقري (بدأ المنظمة في عام 2013 ، عندما كان عمره 18 عامًا) في منشور بالمدونة بأنه "عطل هيكلي". في أواخر كانون الأول (ديسمبر) ، انقطعت قطعة من الأنابيب يبلغ ارتفاعها 60 قدمًا في نهاية النظام ، والذي يتكون من ذراع على شكل حدوة حصان مع تنورة مصممة لتجميع الحطام العائم فوق سطح المحيط أو بالقرب منه. كما ورد على نطاق واسع في وقت سابق من الخريف ، واجه System 001 صعوبة في الاحتفاظ بالكثير من القمامة التي تم التقاطها ، على الرغم من أن Slat كتب في مدونته الجديدة أن الفريق قد استعاد حوالي 4400 رطل من البلاستيك على شكل حطام وصيد قديم شبكات. ووصف حالات الفشل بأنها "مشكلات في مرحلة النمو" ، وقال إنه "واثق من أننا سنعمل على تشغيل برنامج تنظيف المحيط بالكامل في عام 2019".

بالنسبة للآخرين الذين يعملون في تحدي بلاستيك المحيطات ، كانت أوجه القصور في System 001 متوقعة تمامًا. تقول عالمة الأحياء البحرية ميريام غولدشتاين ، مديرة سياسة المحيطات في مركز التقدم الأمريكي ، وهو مركز أبحاث مقره في واشنطن العاصمة غولدشتاين ، والذي ركز رسالة الدكتوراه: "أشعر بخيبة أمل لأنها فشلت ، لكنني لست متفاجئًا".. كان البحث عن رقعة القمامة الكبرى في المحيط الهادئ أثناء وجوده في معهد سكريبس لعلوم المحيطات في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين من أوائل منتقدي TOC. وكذلك كان كيم مارتيني ، عالم المحيطات في Sea-Bird Scientific ، التي تصنع أدوات مراقبة المحيطات البحرية لعلماء البحار. كتب الاثنان مراجعات متشككة للغاية لخطط TOC الأولية في عام 2013. بعد أن أصدرت TOC دراسة جدوى في العام التالي ، خلص Goldstein و Martini إلى أن النموذج الأولي كان "غير مصمم هندسيًا" للمحيطات المفتوحة. وكتبوا على مدونة Deep Sea News: "كونك رافضًا ليس أمرًا ممتعًا ولا مجزيًا من الناحية المهنية". "ومع ذلك ، … نعتقد أن العلماء عليهم واجب التواصل مع الجمهور بشأن الموضوعات التي يريد الجمهور معرفتها." وخلصوا إلى أن نظام الكربون العضوي الكلي لن يكون قادرًا على التقاط البلاستيك في المحيط وتوقعوا أنه لن يكون قادرًا على تحمل الظروف القاسية في البحر دون أن ينكسر.

رداً على ذلك ، عارض سلات بعض الحسابات التي أجراها غولدشتاين ومارتيني ، وأشار إلى أن "السيدة. مارتيني والسيدة غولدشتاين ليسا مهندسين ، إنهما من علماء المحيطات ".

يقول جولدشتاين الآن: "إن عملية مراجعة النظراء العلمية برمتها هي عملية نقد بناء". "لا أعتقد أن عملية تنظيف المحيط كانت مفتوحة للانخراط في هذه العملية" ، مضيفًا أنه منذ عام 2014 ، أصدرت لجنة الخيارات التقنية "معلومات عامة محدودة للغاية" حول تصميمها.

كرر علماء آخرون مخاوفهم من أن النظام الذي يبنيه الكربون العضوي الكلي لن يكون قادرًا على التقاط الكثير من البلاستيك وربما يمكن أن ينفصل. كما كانوا قلقين من أن ذلك قد يضر بالحياة البرية البحرية وأن البلاستيك الذي يجمعونه لن يكون في أي مكان يذهبون إليه. كانت الاستجابة الإجماعية بين باحثي المحيطات الراسخة هي أن عمليات تنظيف الشواطئ القديمة التي تعمل بالطاقة البشرية ستكون أكثر فعالية من حيث التكلفة من تزوير جهاز تجريبي لإجراء عملية تنظيف مستقلة. قال أحد علماء الأحياء البحرية لمجلة Science: "في رأي معظم المجتمع العلمي ، فإن إجراء عملية تنظيف في البحر بدلاً من الاقتراب من الشاطئ يعد إهدارًا للجهد".

أصرت شركة TOC على أنها أجرت اختبارات نموذجية كافية لتكون واثقة من أن النظام سوف يلتقط البلاستيك و "يتغلب على موجات العاصفة التي تحدث مرة كل قرن" ، وفقًا لمجلة Wired. أما بالنسبة لتنظيف الشاطئ؟ قال سلط إنه لا يوجد سبب يمنع العالم من امتلاك هؤلاء ونظام TOC أيضًا.

هناك بالتأكيد نداء للحلم الذي تبيعه شركة Ocean Cleanup: يمكننا الخروج إلى البحر وجمع البلاستيك. كل ما يتطلبه الأمر هو تفاؤل الشباب وبعض الهندسة الرائعة وحوالي 360 مليون دولار.

لكن وفقًا لماركوس إريكسن ، الشريك المؤسس لمعهد 5 Gyres ، وهي منظمة ملتزمة بإنهاء التلوث البلاستيكي ، فإن مثل هذه الأحلام الكبيرة يمكن أن تقف في طريق الحلول الحقيقية. "هذه هي القصة المثيرة الآن. إنه سهل وسهل الهضم ويلعب على نقص المعلومات عن بلاستيك المحيطات ". "لا يمكنني إخبارك بعدد المرات التي جاء فيها الناس لي بنفس نوع القصة مثل Boyan Slat -" لدينا بارجة ، ولدينا طائرة ، ولدينا سفينة نذهب لجمع القمامة من البحر! ""

يعتقد إريكسن ، الذي كان يلفت الانتباه إلى رقعة النفايات الكبرى في المحيط الهادئ منذ أكثر من عقد ، أن العالم لا يمكن أن يكون لديه جهود عملية ومثبتة وتجارب على سطح القمر. ويقول إن المساعي البيئية الناجحة "تركز على الوقاية ورفض الانحرافات" ، مشيرًا إلى أن تنظيف الهواء في المدن لم ينجح بسبب أنظمة تجميع الضباب الدخاني. بدلاً من ذلك ، احتشد المجتمع للحد من تلوث الهواء.

يقول إريكسن: "هناك وقت وموارد محدودة فقط لدى الجمهور وصانعي السياسات بشأن هذه المسألة". "نحن بحاجة إلى كل الأيدي الموجودة على سطح السفينة للتركيز على الوقاية. ما تفعله منظمة تنظيف المحيطات هو صرف انتباه الجمهور بعيدًا عن هذه الحقيقة ".

موصى به: