هناك العديد من الصفات النبيلة حول العيش البسيط. ولكن إذا كنت تريد إثارة إعجاب شخص ما ، في سبيل الله ، فلا تخبره أنك تعيش في شاحنتك.
لم أكن أتوقع أنه سيكون علامة. بمجرد أن تضربه الشمس في الصباح - في الساعة 6 صباحًا أو نحو ذلك ، في يونيو ، في شمال ميشيغان - سيبدأ المعدن في التمدد في الحرارة: ضع علامة… علامة… علامة. في أول صيف عشت فيه في شاحنتي ، في مخيم نهر بيجون بالقرب من بلدة فاندربيلت ، لم أنجح أبدًا في النوم بعد الفجر. ولم أكن مستعدًا لمدى انسدادها بالنوافذ الملتفة على البعوض. اعتقدت أن الضوء العلوي ، الذي كان سائبًا ومتدليًا بأسلاكه فوق السرير الخشبي البدائي والمرتبة المطاطية الإسفنجية التي كنت أنام عليها ، سيكون ضوءًا كافيًا للقراءة. لم يكن كذلك.
في الوقت الحاضر ، يصلح الناس شاحناتهم الصغيرة ويزينونها من الداخل ويعيشون فيها ، وهذا شيء رائع. عندما بدأت العيش في سيارتي ، في أوائل الثلاثينيات من عمري ، لم يكن أحد يفعل ذلك تقريبًا. لا أحد يستطيع أن يخبرني كيف سيكون الأمر. لم يكن لدي مطلقًا وسيلة لعناني ، ويبدو أن التجربة كل يوم تزداد ثراءً ، أو أسوأ ، اعتمادًا على وجهة نظرك.
على سبيل المثال ، لم أتوقع مشكلة الاحتفاظ بحيازة موقع المعسكر الخاص بي عندما اضطررت للذهاب إلى المدينة لشراء البيرة. مع غياب الشاحنة ، بدا المخيم غير مأهول. ذات مرة ، أخذ المعسكرون الآخرون المكان على الرغم من بطاقة التسجيل الصالحة الخاصة بي على البريد الصغير بجانب طريق المخيم. اضطررت إلى العثور على موقع تخييم جديد ، ولمنع حدوث ذلك مرة أخرى ، نصبت خيمة صغيرة لتكون عنصرًا نائبًا عندما غادرنا أنا والشاحنة. كانت الخيمة شأنًا مؤسفًا ، لذا استخدمتها متسربة فقط لتخزين الإطار الاحتياطي الخاص بي ، والذي كنت قد بدأت في التعثر عليه عندما استيقظت في الليل.
كانت تلك الضرورة أصعب مما كان متوقعًا أيضًا. كان يلزم الكثير من القرود لأخذ نفسي من داخل الشاحنة إلى أقرب مرحاض (أو على الأرجح الأدغال) والعودة. ثم ، لفترة من الوقت ، كنت أرقد مستيقظًا وألقي نظرة على ضوء القمر على الستائر التي وضعها الرجل الذي "خصص" الشاحنة لي على النوافذ الخلفية بعناية. تم تزيين الستائر بنمط من الخطوط الزرقاء التي تشبه مسارات الإطارات تمامًا.
في الجوار جرى نهر بيجون ، أحد عجائب ميشيغان. اقتداءً بمثال الراحل جاك غارتسايد ، صياد الذباب الخارق ، الذي كان ينام في سيارته في الصيف أثناء الصيد في أنهار الغرب العظيمة ، كنت أقضي كل يوم على النهر. ينمو قاعه الرمل والحصى الأنيق أنواعًا عديدة من الذباب ، بما في ذلك ذبابة ميشيغان العملاقة ، Hexagenia limbata ، والتي تثير الجنون عند خروجها من الحصى إلى الفقس. إذا تساءلت يومًا لماذا كنت مستلقية بلا نوم في الليل ورأسي أحيانًا مسكن على غطاء محرك سيارتي ، فإن مشهد سمك السلمون المرقط البني الكبير وهو يلتهب من السطح يفسر ذلك.
عند المنبع من المخيم ، كان النهر يمر عبر ممتلكات مملوكة لمجموعة تتبع معلم يوغا. لم أكن أعرف شيئًا عنهم سوى أنني كنت أراهم أحيانًا في البلدة برداءهم الأصفر. لم يصطاد أحد في "مزرعة اليوجا" ، كما يسميها السكان المحليون ، ولكن ذات يوم ، بدافع الفضول ، شققت طريقي إلى أعلى النهر إلى تلك المنطقة ، مع الحرص على البقاء في النهر حتى لا أتعدى على ممتلكاته. كنت أصطاد ذبابة مبللة تحت نزل القندس ، وعلقت سمكة ضخمة أعطتني الأمل حتى جمعتها بالشباك ورأيت أنها لم تكن سمك السلمون المرقط بل سمكة بيضاء ، تتغذى على القاع. نظرت من خيبة الأمل هذه ورأيت امرأة شابة في البيكيني تستحم على منحدر التل.
قالت مرحباً ، بدأنا الحديث ، وخرجت من النهر. يبدو أنها تتمتع بروح الدعابة. أخبرتني أنها عملت طاهية في مركز اليوغا ، وضحكنا على الأسماء التجارية المضحكة للخضروات - "انظري يا أمي!" جزر العلامة التجارية ، على سبيل المثال - التي رأيناها في المتاجر المحلية. بعد ساعة أو نحو ذلك من المحادثة ، اقترحت أن نلتقي مرة أخرى. قلت ، "أنا قريب تمامًا. أنا أعيش في شاحنتي ".
من أول الأشياء المهمة التي تعلمتها عن العيش في سيارتي: لا تخبر الناس أنك تعيش في شاحنة. إذا كنت تريد أن تثير الإعجاب ، هذا هو. محادثتنا لم تذهب أبعد من ذلك تقريبا. عدت للخوض في النهر ، وبعد ذلك بوقت قصير تتبعني رجل متوسط المظهر على دراجة ترابية للتأكد من أنني لم أخرج مرة أخرى.
كان الأمر محرجًا ، والعيش بهذه الطريقة. لكن ما بحق الجحيم ، لقد شعرت بالحرية. قضيت عدة ليالٍ أخرى في الشاحنة ، وبعد ذلك قدتها في جميع أنحاء السهول الكبرى. أحببت أن أكون قادرًا على النزول إلى جانب الطريق والنوم ، ثم استيقظ في الصباح مع الشاحنة التي تتأرجح في مهب الريح ولا شيء سوى البراري والسماء في كل مكان. الشاحنة وأنا بدا كلانا سطحي جدا ؛ لن يقوم أحد بصرف الشيك الخاص بي إذا ذهبت إلى نافذة الدفع الخاصة بالبنك. كان لدي وجود حر كما كان لي في أي وقت مضى.
المحرر المساهم إيان فرايزر هو المؤلف الأكثر مبيعًا من بين 12 كتابًا.
