تظهر الأضرحة على جانب الطريق التي تشير إلى موقع مآسي ركوب الدراجات في كل مكان ، وهي علامة على مدى ضآلة التقدم الذي أحرزناه في جعل ركوب الدراجات أكثر أمانًا. حان وقت التنظيم.
قم بطلاء دراجة قديمة باللون الأبيض وضعها على جانب الطريق لموت راكب دراجة ولديك دراجة شبح. إنه تباين في التقاطعات التي تنتشر في الغرب لتحديد مواقع الاصطدام المميتة ، باستثناء الدراجات الشبحية ليست طائفية وتحمل رسالة ثانية بخلاف الحزن ، وهي رسالة موجهة للسائقين: توقفوا عن قتلنا.
في جولات جماعية في وقت سابق من هذا الصيف في بولدر ، كولورادو ، كان زملائهم من راكبي الدراجات يشيرون إلى دراجات الأشباح كما لو كانت تتجول في الحفر والصخور ، بذراع ممدودة ووميض من إصبع السبابة. هناك واحد للرياضيين الجامعيين من أمريكا الجنوبية الذين تجاوزوا زاوية شديدة الانحدار في حركة المرور القادمة. إليكم أغنية أخرى لأب صغير لديه ثلاثة أطفال في سن المدرسة وشغوف بسباقات الطرق ؛ تم أخذه من قبل سائق مخمور حرقته الشمس مع نصف عبوة من 32 عبوة منزلية في نظامها. خذ منعطفًا يمينًا وهناك ضريح ثالث أبيض اللون لرياضية الرجل الحديدي الثلاثي التي قُتلت أثناء سيرها داخل الأقماع ، وفقًا للفريق القانوني الذي عينته عائلتها - قالت الشرطة بخلاف ذلك. (يبدو أن الشرطة ، وهي محامٍ لي صديقًا لي مؤخرًا ، تقف دائمًا إلى جانب السائقين على راكبي الدراجات).
كانت هذه ثلاث حالات من الوفيات السبعة أثناء ركوب الدراجات (بالإضافة إلى إصابات دماغية شبه مميتة لراكبي الدراجات السابقين) التي حدثت في مقاطعة بولدر خلال فترة 12 شهرًا تقريبًا وبلغت ذروتها في عام 2017. وأثارت الوفيات والإصابات اهتياج مجتمع ركوب الدراجات.
من بين هذا العدد ، فقط في حالة وفاة واحدة وإصابة دماغية واحدة (جاءت بذراع مقطوعة) كان راكبو الدراجات على خطأ بلا شك ، حيث دفع كلاهما سرعات سباق فرنسا للدراجات على النزول مع حركة قادمة. بالنسبة للباقي ، يمكنك إلقاء اللوم على السائقين المشتتين (سبب 72 في المائة من جميع حوادث الدراجات والسيارات ، وفقًا لجمعية سلامة الطرق السريعة في المحافظين) ، أو المخمورين ، أو العدوانيين تمامًا على الطرق المزدحمة دائمًا. وللتذكير ، تأتي هذه الحصيلة من بولدر ، التي ربما تكون المدينة الأكثر ملاءمة للدراجات والدراجة في هذا الجانب من بروكسل. قدرت دراسة 2015 التي أجرتها GHSA أن 55 راكب دراجات إضافي ماتوا على الصعيد الوطني ، مع زحف متوسط العمر إلى 45 حيث يركب المزيد من البالغين الدراجات من أجل اللياقة والاستجمام.
ممرات الدراجات ومسارات الدراجات والفطائر المجانية للركاب ليست كافية. يحتاج راكبو الدراجات إلى الحفاظ على سلامتهم - ليس هناك من إنكار لذلك - لكنهم بحاجة أيضًا إلى الدفاع عن أنفسهم. تقوم منظمة غير ربحية جديدة في بولدر بفعل ذلك بالضبط ويجب أن تكون بمثابة نموذج لمدن ركوب الدراجات في كل مكان. بدأ Cyclists 4 Community كمشروع لجمع التبرعات لمساعدة ضحايا فيضانات 2013 التي دمرت بلدات Jamestown و Lyons ، وهي وجهات شهيرة لراكبي الدراجات في المنطقة. كانت الجهود ناجحة ، حيث تم جمع أكثر من 250 ألف دولار حتى الآن. (الإفصاح الكامل: لقد ركبت مع منظمي C4C وساعدتهم على تطوير مواد ترويجية بعد الفيضانات.)
بعد إعادة بناء المدن ، وجدت C4C غرضًا طويل المدى في الدعوة إلى سلامة الدراجات. اليوم ، تستخدم المجموعة جمع التبرعات وتوحيد القطع للضغط على الحكومة المحلية لوضع لافتات مضاءة على طرق ركوب الدراجات المزدحمة ، لتذكير السائقين وراكبي الدراجات بمشاركة الطريق وتوقع حركة المرور الكثيفة. أحد الجهود ، كما يقول روس تشاندلر من C4C ، والمالك المشارك لمتجر Boulder's Full Cycle للدراجات ، هو تقديم التماس إلى مسؤولي النقل في المدينة لبناء قسم قصير من مسار الدراجات المخصص للوصول إلى راكبي الدراجات على الطرق والحصى بأمان عبر امتداد طريق سريع خطير (شبحان) دراجات) وخارجها على طرق المقاطعة الأقل ازدحامًا. تعمل C4C أيضًا مع المجموعات الحالية التي تدفع باتجاه طرق آمنة للدراجات إلى المدارس. وفتحت المجموعة محادثات مع نادي الدراجات الجبلية المحلي لمعرفة كيف يمكنهم العمل معًا في جعل سائقي الدراجات الجبلية يتجهون إلى المسارات بأمان أكبر. تشتري C4C أيضًا مصابيح الدراجة بسعر التكلفة أو تتجادل في التبرعات وتسلمها مجانًا. حتى أقوى راكبي الدراجات في بولدر يقومون الآن بتشغيل المصابيح الخلفية الوامضة خلال ساعات النهار - وهي عادة كانت تعتبر من المحرمات قبل بضع سنوات فقط. محليًا ، يعود جزء كبير من الفضل في ذلك إلى C4C.
ممرات الدراجات ومسارات الدراجات والفطائر المجانية للركاب ليست كافية.
كدليل على قوة هذه الدعوة ، حدد محامٍ يرشح نفسه لمحامي المنطقة حديثًا حديثًا مع حشد الأربعاء مورنينغ فيلو - رحلة جماعية برعاية أسبوعية مع روابط تنظيمية عميقة مع C4C والتي ترى ما يصل إلى 150 مشاركًا في الأسبوع في البحث عن دعمهم. كان يركض بوعده بأنه سيحاسب السائقين على حوادث الدراجات. يحدث هذا النوع من التوعية فقط عندما ينظم راكبو الدراجات.
مثل هذه المنظمة تغير مضمون ركوب الدراجات. كما هو الحال مع المتزلجين في الريف الذين يناقشون الجليد ، أصبحت سلامة الدراجة الآن شيئًا يتم الحديث عنه علنًا. يختار عطلات نهاية الأسبوع في جولات جماعية الطرق المرصوفة بالحصى حيث لا يعتبر ركوب شخصين أو ثلاثة مواكبين للانتحار. تتميز رحلة الغداء الشاقة التي تغادر من ملابس ركوب الدراجات Panache HQ يوم الخميس بأقسام مخصصة للإلقاء (هجوم!) تم تعيينها مسبقًا حتى تتمكن المجموعة من البقاء معًا (وأكثر أمانًا) على فترات أكثر ازدحامًا. لقد توقفت عن ركوب مهرجان معاناة مرتين في الأسبوع يُدعى "ركوب الحافلات" في بداية الفترات المبكرة بعد سلسلة من حوادث التصادم ، وكانت إحدى الرحلات المتهورة بشكل خاص تضم مجموعة من 30 مرتبكًا عبر حركة المرور في ساعة الذروة للبقاء على قيد الحياة من الرياح المتقاطعة. اليوم ، سوف يرتدي ركاب Bus Stop متسابقًا لمهاجمته من خلال الالتفاف حول المجموعة في حركة المرور. المحترف المتقاعد مؤخرًا مات كوك - ارتدى قميص المتسلق في جولة يوتا وما زال يضرب جميع المنافسين في يوم الأربعاء مورنينغ فيلو - سارع بإخبار المجموعات بعدم التسابق على المنحدرات على الطرق المفتوحة التي لم تكن قد جرفتها الرمال. يقول: "لقد رأيت عددًا كافيًا من الحطام".
نحن نشهد بدايات حركة قد تبلغ ذروتها في تحميل السائقين المسؤولية عن جرائمهم وتحمل راكبي الدراجات المسؤولية عن سلامتهم أيضًا. للقيام بدورك ، افعل ما فعلته C4Ch وكن منظمًا حتى تتمكن من إخبار المسؤولين المحليين المنتخبين والنظام القضائي أن ركوب الدراجات أمر مهم.
هذا ، وركوب المزيد من الأوساخ ، والبقاء على الرصيف ، ولا تتعامل بشكل سلبي مع الكارهين (رمز السلام أفضل من الطائر) ، وسلط الضوء على دراجتك. العين البشرية بارعة بشكل خاص في رؤية الحركة. لهذا السبب يمكننا اكتشاف نملة على الرصيف من ارتفاع ستة أقدام. بالنسبة للسائق ، يعد الضوء الأحمر الوامض ملفتًا للنظر وإشعارًا متأصلاً للتوقف.
يسعدني أن أرى التواصل يقود رمز الصمت الذكوري حول السلامة من الرياضة ، لكنني لست متأكدًا من شعوري تجاه دراجات الأشباح. كما هو الحال مع الأضرحة الأخرى على جانب الطريق ، أتعاطف مع المعزين - لقد فقدت صديقًا وزميلًا هذا العام أيضًا ، عندما قُتل المساهم الخارجي أندرو تيلين أثناء تغييره لشقة بجوار طريق مزدحم في تكساس. إذا كانوا قد ساعدوا في تحفيز راكبي الدراجات على الأمان ، فإن دراجات الأشباح قد قدمت فائدة أكبر. لكنني أفضل ألا أرى مساحاتنا المفتوحة تحولت إلى مقابر.
الهدف هو طلاء عدد أقل من الدراجات باللون الأبيض.
