أنا صانع قوارب الكاياك من ذوي الخبرة ، لكنني خرجت من الشكل واكتسبت الكثير من الوزن. أرغب في العودة إلى الرياضة ولكن أيا من أجهزتي الحالية لا تناسبها أو لديها القدرة على حمل 400 رطل (أنا بالإضافة إلى العتاد). هل يمكنك مساعدتي في العثور على قارب جديد؟ نانسي كينج سيتي ، أونتاريو
لديك بعض الخيارات يا نانسي ، لكن ليس لديك مليون منها. وسيكون لكل منهم تحذير: باستثناء الجلوس على القمة ، والذي لا أعتقد أنه سيعمل على نوع التجديف الذي تريد القيام به ، فلن تعرف ما الذي يناسبك حقًا حتى تذهب للجلوس واحد.
ولكن هناك بالتأكيد قوارب مصممة لراكبي التجديف الأكبر حجمًا ، وبقدرة على التعامل مع 400 رطل (القوارب والمعدات). سيكون أحد المرشحين هو Necky Looksha V. إنه ما يوصف بأنه قارب كاياك "كبير الحجم" ، مما يعني أنه يحتوي على مساحة داخلية أكبر وأوسع قليلاً في الشعاع من معظم القوارب. ومع ذلك ، فهي معروفة بسهولة التجديف والتتبع الجيد ، كما تساعد الدفة في القدرة على المناورة. لا يُدرج نيكي سعة الوزن الإجمالية ، لكنه قارب كبير (يزيد عن 17 قدمًا) ، مع قوس واسع وفتحات خلفية ، لذلك لا أعتقد أن 400 رطل ستشكل أي تحدي حقيقي لها ، خاصة بالنسبة للتجديف بالبحيرة.
الأفضل من ذلك قد يكون Wilderness Systems Tsunami 175. إنه قارب مقولب بطريقة الروتو مثل Looksha الأقل تكلفة ، لكنه ليس موجهًا للأداء تمامًا وهو أوسع قليلاً وأكثر استقرارًا. في الواقع ، يبلغ عرض قمرة القيادة ثلاث بوصات وأطول بأربع بوصات من تلك الموجودة في Necky. تبلغ سعتها 400 رطلاً ، وتحتوي على دفة ، وتأتي مع فتحات تخزين أمامية وخلفية بالإضافة إلى فتحة صغيرة "نهارية" خلف قمرة القيادة مباشرة. متسع كبير للرحلات متعددة الأيام.
أخيرًا ، يوفر Eclipse 17 Airalite من Perception سعة وزن تبلغ 425 رطلاً مع قمرة قيادة تقع بين قوارب Necky و Wilderness Systems. إنها مصنوعة من Airalite ، وهي مادة رائعة حقًا توفر وزنًا خفيفًا ومظهرًا للقوارب المركبة ولكنها لا تكلف أكثر من البلاستيك.
