جي إم سي سييرا MultiPro الجديدة هي بوابة خلفية مريضة
جي إم سي سييرا MultiPro الجديدة هي بوابة خلفية مريضة
Anonim

هل حتى الباب الخلفي ، يا أخي؟

يستخدم الكثير من الأشخاص الشاحنات للقيام بأشياء "العمل" ، مثل نقل الأخشاب والأوساخ ، لكني أحب أن أعتقد أن الشاحنة صُنعت خصيصًا للخلف. قم بتحميل السرير بمبرد وشواية وكراسي ، وسيكون لديك معسكر قاعدة للحفلات. أضف قطعة قماشية وحفنة من الماء ، وستكون بركة سباحة. النقطة المهمة هي أن سرير الشاحنة ليس فقط لسحب الأشياء ، بل للتسكع. نظرًا لكوني من بلدة جنوبية صغيرة ، فقد أمضيت العديد من سنوات نشأتي في شرب الجعة في مؤخرة شاحنة في حقل على أطراف مزرعة أولد مان ويلسون. الرجوع إلى الخلف على الباب الخلفي الفعلي هو أمر رائع.

الغريب هو أن الباب الخلفي الفعلي للشاحنة لم يتطور كثيرًا في العقود الخمسة أو الستة الماضية. لحسن الحظ ، جلب لنا عام 2019 سباق تسلح في الباب الخلفي ، حيث يحاول العديد من مصنعي الشاحنات التفوق على بعضهم البعض بتصميمات جديدة ومحسنة. بدأت فورد المنافسة ببابها الخلفي F150 ، والذي يحتوي على خطوة مدمجة تنزلق من البوابة ، وقدمت دودج وهوندا إصدارات مع وصول بأسلوب باب الحظيرة. لكن الباب الخلفي MultiPro الجديد من GMC يتميز بالمستوى التالي من الروعة ، بتصميم يشبه المحولات يلمع أكثر من أي مكان آخر: في رياضة الملوك التي تتألق.

جي إم سي سييرا الباب الخلفي
جي إم سي سييرا الباب الخلفي
جي إم سي سييرا الباب الخلفي
جي إم سي سييرا الباب الخلفي

أولاً ، يجب أن تعلم أن سييرا 1500 هو وحش. إنها مزودة بمحرك V8 سعة 6.2 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي من عشر سرعات يولد 420 حصانًا ، و 460 رطلاً من عزم الدوران ، وقدرة سحب تصل إلى 12000 رطل. AT4 عبارة عن حزمة دفع رباعي تحول شاحنة العمل هذه إلى آلة تعمل على الطرق الوعرة ذات قدرة كاملة. لكن لا تدع عظام شاحنة العمل تخدعك: إنها سيارة فاخرة محملة بوسائل الراحة ، مثل المقاعد المكيفة التي تهتز عندما تنحرف عن مسارك. إنها سيارة مريحة وفسيحة بشكل لا يصدق وممتعة في الأوساخ وقطيفة على الطريق السريع. السرير نفسه عريض (يزيد قليلاً عن 50 بوصة) ولكنه قصير نسبيًا عند 69.9 بوصة. GMC يعوض عنها مع MultiPro؛ القدرة على تمديد السرير بمقدار قدمين مثالية لحمل الخشب.

بينما يوفر MultiPro عددًا كبيرًا من التخصيصات ، لا يوجد الكثير من الميزات التي تؤثر على كيفية حمل العتاد. قمت بتحميل لوحتي تجديف بطول عشرة أقدام في الشاحنة في عدة أيام وكان الباب الخلفي للأعلى في الوضع التقليدي لإبقاء الألواح في الداخل. كما أنني علقت الدراجات الجبلية فوق الباب الخلفي تمامًا كما أفعل في أي شاحنة أخرى. جعلت نقاط الربط المتعددة في كل ركن من أركان السرير من السهل قفل الدراجات وربط العناصر غير العملية ، ولكن لم يتم تشغيل بوابة MultiPro أثناء حمل هذا الترس. ومع ذلك ، كان نجم موسيقى الروك عندما حان الوقت للتخييم والباب الخلفي.

جي إم سي سييرا الباب الخلفي
جي إم سي سييرا الباب الخلفي
جي إم سي سييرا الباب الخلفي
جي إم سي سييرا الباب الخلفي

أو يمكنك إبقاء الباب الخلفي الرئيسي مغلقًا وإسقاط البوابة الداخلية فقط لإنشاء محطة عمل تعمل مثل مكتب دائم. ومن خلال محطة العمل ، أعني حقًا شريط. استخدمته عدة مرات لتقديم الكوكتيلات والوجبات الخفيفة أثناء التخييم. وهذا ما يتفوق فيه MultiPro: إنشاء مساحة تريد قضاء الوقت فيها. وجدت نفسي أبحث عن أسباب لقضاء الوقت على ظهر الشاحنة. انتهيت للتو من الركوب؟ ابقَ معنا ودعنا نتحدث عن مقاطع سترافا. تنتظر اصطحاب أطفالك من المدرسة؟ يمكنك أيضًا الاسترخاء في الجزء الخلفي من الشاحنة. طرقت بعض ملحمة التسوق البقالة؟ يجب أن يكون لديك بيرة في ساحة انتظار السيارات. قم بخفض الباب الخلفي إلى وضع المقعد ، وقم بتحريك المبرد إلى حافة السرير ، وتناول كوبًا من الجعة ، وابدأ في نحت طبق الجبن. تلعب سييرا جي إم سي في ميدان مزدحم مليء بالشاحنات الشهيرة ، لكن بابها الخلفي MultiPro الجديد يقضي على مشهد ما بعد الولادة بشكل لا مثيل له.

موصى به: