قبعة سائق الشاحنة المفضلة لرجل جير
قبعة سائق الشاحنة المفضلة لرجل جير
Anonim

لقد اختبر حرفياً مئات القبعات ، وهذا هو هدفه

مزيج من نمط حياتي النشط في الهواء الطلق ، ومتطلبات الملابس المريحة للعمل ككاتبة مستقلة (اقرأ: لا يوجد شيء) ، والافتقار إلى النظافة الشخصية الأساسية يعني أنني أرتدي قبعة لمدة 50 في المائة على الأقل من اليوم ، سبعة أيام أسبوع. من أجل استياء زوجتي التي طالت معاناتها ومرتبة تمامًا ، لديّ قبعات سائق شاحنة دفعت في كل ركن من أركان منزلنا ، ومركباتنا ، ومرآبنا ، ومكعب تخزين قبعة يفيض دائمًا في خزانة ملابسي. في خضم كل تلك الفوضى ، لديّ مفضل واحد واضح لكل من الأداء والاستخدام اليومي: قبعة سائق الشاحنة Sunday Afternoons Vantage Point.

فازت Vantage Point بقبعتي المفضلة على الإطلاق لأربعة أسباب رئيسية: إنها تتنفس بشكل أفضل من أي قبعة اختبرتها ، إنها سائق الشاحنة الأكثر راحة الذي ارتديته ، وهي تسافر بشكل جيد للغاية ، وتخفف ببراعة العرق السيئ صبغات. في حين أن هذه الصفات الثلاث الأولى واضحة ومباشرة ، إلا أن الصفة الرابعة قد تبدو أبله (لقد أدرت عيني عندما سمعت لأول مرة عن التكنولوجيا). ولكن تبين أن منعها من التلطيخ كان عاملاً رئيسياً في ما يجعل هذه القبعة سائقًا قويًا يوميًا. دعونا نخرج.

أتعرق بشدة ، ويمكنني تطوير شفة علوية رطبة بمجرد صعود الدرج في مبنى مكيف. عادةً ما ينتج عن الجري الصيفي الكثير من القبعات المنقوعة بالنسبة لي. لقد سجلت مئات الممرات وأميال الطرق مرتديًا Vantage Point خلال العام الماضي ، ولم أركض مطلقًا بقبعة تتعامل مع الحرارة والرطوبة بشكل أفضل. تتميز اللوحة الأمامية بواجهة خارجية صلبة جدًا ومغطاة بفتحات تهوية بحجم Tic Tac. هيكل اللوح الخارجي يبقيه بعيدًا عن جبهتي ، كما أن التنفيس الواسع يحرك الهواء بفاعلية على قبتي. يبدو الأمر وكأن ملاكًا صغيرًا خيرًا ينفخ على جمجمتي المتعرقة.

عصابة الرأس بأكملها ، بالإضافة إلى الجانب السفلي من حافة Vantage Point ، هي مادة خفيفة الوزن ماصة للرطوبة تعمل على سحب العرق بعيدًا عن جبيني. الجزء العلوي عبارة عن نسيج معالج DWR يساعد على زيادة قدرة الفتل على القبعة ، ويعني أيضًا أن الفاتورة لا تحتوي على الخطوط الخشنة الإجمالية لبقع الملح التي يعاني منها سائقي الشاحنات الآخرين. حقيقة أنني أستطيع الركض فيها ولا تبدو قذرة بعد ذلك تعني أنه يمكنني ارتدائها كقبعة يومية دون أن أبدو كالسلوب ، حتى لو كنت أتعرق من خلال الشيء في الصباح.

كما أنها تناسب رأسي بشكل مريح أكثر من أي سائق شاحنة آخر ارتديته. يُنسب الفضل إلى الحافة القابلة للسحق التي يبلغ طولها ثلاث بوصات تقريبًا ونظام StretchBack Sizing المملوك ليوم الأحد بعد الظهر. يأتي هذا الأخير من شبر واحد من البلاستيك المطاطي على الجزء الخلفي من تعديل الحجم الخلفي الكلاسيكي الذي تراه على معظم سائقي الشاحنات ، مما يجعله أكثر مرونة بشكل ملحوظ للتركيب. الحافة الناعمة لا تندفع إلى رأسي ، مما يسمح بنوبة رياضية ضيقة لا أشعر أنها تخنق صدغى. هذا يعني أيضًا أن القبعة قابلة للتعبئة فائقة للتخزين الخالي من الإجهاد عندما تكون على الطريق أو في العبور عبر المدينة.

أصبحت "فانتاج بوينت" من الملابس الأساسية في زي الصيفي. أنا في الواقع أمتلك اثنين منهم: أحدهما يعيش في خزانة ملابسي ، بينما يقضي الآخر كل الوقت ليس على رأسي في حقيبة الظهر الصغيرة التي أستخدمها كحقيبة حفاضات للرحلات الاستكشافية مع طفلي. لقد أصبحت مرتبطًا بأدائها وقابليتها للارتداء لدرجة أنني أجد صعوبة في التواجد في الخارج بدون واحدة.

موصى به: