
بصفتي رامي سهام على طاقم مركب شراعي للسباق ، دعوت لتسلق أشياء مختلفة. الممارسة المعتادة هي ارتداء حزام تسلق بدلاً من استخدام كرسي البوزان لأنه يوفر الوقت في مضمار السباق. مشكلتي هي أن المياه المالحة أكالة ، ومنطقة الإبحار المعتادة لدينا قبالة الساحل الجنوبي للمملكة المتحدة هي كذلك بشكل خاص. لست مرتاحًا جدًا للصعود إلى الصاري مرتديًا حزام الأمان حيث تظهر على الأبازيم علامات التآكل. هل يوجد حزام مع إبزيم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ؟ أو ما هو الحل الآخر الذي تقترحه؟ إدوارد لندن ، إنجلترا
بالطبع ، لست الشخص الذي يقف على ارتفاع 75 قدمًا فوق الصاري الرئيسي معلقًا في النسيم ، لكن نصيحتي هي: لا تقلق بشأن ذلك. أنا بالتأكيد لا أجادل في وجهة نظرك أن المياه المالحة تآكل. لكن الأمر ليس كما لو أن الأبازيم ستذوب حينذاك وهناك. يجب أن يكون الفحص البصري المنتظم للشقوق الموجودة في الإبزيم كافيًا ؛ القليل من الفحص والتشويه على سطح المعدن سيكون له تأثير ضئيل على قوة الإبزيم نفسه.
لا يعني ذلك أنني سأكون عفويًا تمامًا حيال ذلك. سأغسل معداتي في الماء العذب بعد كل سباق ، لأن الماء المالح (بالإضافة إلى الشمس) سيضعف الحزام أيضًا. علق الحزام وجففه جيدًا في مكان مظلل. وأود أن أقترح استبدال الحزام سنويًا ، إذا أظهر بالفعل تنهدات من التآكل.
أعلم أن أبازيم حزام الفولاذ المقاوم للصدأ متوفرة في الواقع ، لذلك يمكنك أيضًا التحقق من متجر الأجهزة البحرية لمعرفة ما إذا كانت الأبازيم متاحة لتناسب الحزام في تسخيرك. يمكنك أيضًا نسخ الحزام احتياطيًا بسهولة إلى حد ما باستخدام حزام الصدر المصنوع من شريط تسلق من النايلون بقياس بوصة واحدة. قم بعمل حلقة كبيرة من الأشياء ، ثم مرر ذراعيك من خلالها حتى تمر الحلقة تحت كل إبط وتلتقي منتصف الصدر. اربطه هناك بحلقة تسلق من الفولاذ المقاوم للصدأ. عند الذهاب عالياً ، اربط الخاتم في ذيل الخط ، وقم بقصه في حلقة تسلق. يذهب الذيل بعد ذلك إلى الحزام ، حيث يتم إجراء اتصالك الرئيسي ، ومن هناك إلى بقية الحبل.